piotrpiwosz
Administrator
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 270
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Pon 19:45, 17 Wrz 2007 Temat postu: EW60 |
 |
|
EW60 - polskie trójczłonowe elektryczne zespoły trakcyjne wyprodukowane w zakładach Pafawag we Wrocławiu w roku 1992.
Podobnie jak zespół EW58, zespół ma wejścia przystosowane do wsiadania z wysokich peronów stacyjnych i był przeznaczony do ruchu na Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście. Konstrukcja EW60 bazuje na wcześniej produkowanych EW58. W porównaniu z poprzedniczką wprowadzono hamulec elektrodynamiczny i zwiększono ilość drzwi do 4 par na stronę wagonu. Zmieniono układ wagonów na r+s+r, co zmniejszyło zużycie energii, ale jednocześnie osłabiło przyspieszenie rozruchu. Nie wprowadzono natomiast bardziej ekonomicznego rozruchu impulsowego, co przesądziło o wstrzymaniu przez PKP dalszych dostaw pojazdów, poprzestając na 2 egzemplarzach.
Od roku 1992 eksploatowane były w ramach Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście, jednakże zostały odstawione w roku 2001. Od tego momentu podlegały stałej dewastacji. W roku 2005 niezdolne do samodzielnej jazdy zespoły zostały zakupione dla Kolei Mazowieckich przez Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego i 18 grudnia 2005 przeciągnięte lokomotywą ET22 do Warszawy. Jednostki przeszły modernizację w ZNTK Mińsk Mazowiecki (gdzie otrzymały m.in. rozruch impulsowy, klimatyzacje kabiny maszynisty, barwy zakładowe Kolei Mazowieckich i nowe czoła). 2 czerwca 2007 zostały oficjalnie zaprezentowane.
Producent Pafawag
Lata budowy 1992
Układ wagonów r+s+r (rozrządczy + silnikowy + rozrządczy)
Liczba miejsc siedzących 164
Masa służbowa 170 ton
Długość całkowita 64840 mm
Średnica kół 1000 mm
Napięcie zasilania 3 kV
Liczba i moc silników 4
Moc ciągła 824 kW
Przyspieszenie rozruchu 0,6 m/s²
Prędkość konstrukcyjna 100 km/h
System hamulca Oerlikon
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
